芒花拾穗 山海之旅~穿越舊草嶺隧道│福隆火車站‧雙鐵一日小旅行。
 
 
 
原本的一日小旅行計畫是先搭乘火車到福隆站,然後再從福隆遊客中心轉搭接駁公車到遠望坑,也就是草嶺古道的入口,打算來個身體健康的登山健行加上拍攝芒花盛開的完美行程。
 
旅行中的美好意外總是會發生。一時不察,原來福隆到遠望坑的接駁車只有在週末假日才有發車,而且這是從福隆火車站穿越馬路到對面的遊客中心,詢問司機大哥才得到的答案。只好又走回到火車站前,看有沒有其他的替代方案。
 
好在這裡有很多店家都提供了腳踏車出租的服務,每次約一百元,我們找的是在宜隆便當門附設的單車租借,老闆娘她建議我們可以走舊草嶺隧道這個路線,來回一趟約十公里,隧道的出口是在石城海邊。
 
算了算時間,回來的時候剛好可以在福隆這裡吃便當,就這樣吧~GO!
 
 
 
 
 
 
板橋到福隆的區間車,單人票價93元,車程時間約一個半小時。
 
旅遊指示標誌相當清楚,主要有三個方向:草嶺舊隧道、旅客中心、龍門露營區。
 
在宜隆便當店前的單車租借服務,每次100元,下午六點前歸還即可,需押證件。
 
 
 
例假日的時候,舊草嶺隧道禁止步行進入,入口附近還設有鐵軌跟車頭讓遊客拍照。
 
沿途都能看到在風中搖曳的芒花盛開
 
草嶺舊隧道入口處,開放時間 08:30~17:00。
 
 
 
 
從福隆車站到草嶺舊隧道入口,距離大約是三公里,岔路不多而且沿途標示清楚,就算是平日來,也不會迷路。為了推展觀光旅行而重新鋪設好的產業道路,相當平整舒適,去程以爬升坡為主,坡度還算和緩。
 
草嶺舊隧道,全長2167公尺,於1924年貫通。當時為日治時期,所以在入口處前兩百公尺處有塊「吉次茂七郎紀念碑」,他是當時的日籍工程師,因勞累過度生病去世。後來這段隧道因為只有單線通車,運量上不敷使用,所以只好另外興建新隧道,在1986年的時候將其封閉,閒置至今約二十年,最近才重新開放。
 
騎單車穿越當時台灣最長的隧道,這個經驗可是相當難得的,為了避免讓遊客有種陰森漆黑的感覺,隧道內的照明設施盡職的發光發熱著,還順帶播放著音樂,所以聽到的是丟丟銅ㄚ之類的台灣民謠,立體聲環繞效果挺好的。
 
大約在900公尺處,會看到一道圓拱形光門,這就是宜蘭縣和新北市的交界之處。
 
 
 
 
 
八十年前,由磚塊砌成的隧道圓弧面依舊完好如初。
 
 
草嶺舊隧道內,還設有新北市與宜蘭縣的交界處標示,不少遊客都會在這拍照留念。
 
 
 
 
 
 
從隧道裡出來,迎接著遊人們的是一望無際的藍天大海,龜山島靜臥其中,這裡是宜蘭縣石城,濱海公路與鐵路經過之處,地形以片狀的海蝕平台為主,靠近外海處設有定置漁網,是當地漁民主要的收入來源。
 
離隧道口不遠處轉個彎,就可以找到遊客服務區,是個觀賞海岸風景的好地方。
 
我們嘗試著往海岸邊走去,找到了就在公共廁所邊的小徑,經過一些當地居民種菜的海埔地。或許是非假日的關係,幾乎沒有看到其他遊客,就這樣在海邊找了塊還算是平整的大石頭,享用著自己帶來的三明治和用保溫瓶裝著的熱茶。
 
聽著海潮,龜山島就在正前方與我們對望著。
 
 
 
 
 
 
 
從山裡出來,遠跳著這太平洋的海天一線。
 
宜蘭石城,激起層疊浪花的岩岸地形。
 
天氣不佳,隱約可以看到壟罩在迷霧之中的龜山島。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
東北角草嶺古道芒花季│11月12日~12月11日│官方網站
 
 
宜隆便當店
 
店家地址:新北市貢寮區福隆街5號
連絡電話:(02) 2499-1627
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
上頭寫著『白雲飛處』草嶺舊隧道南口
 
 
Big Uncle with A Small Dream...
 
 
 
 
 
 
 

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