芒花拾穗 山海之旅～穿越舊草嶺隧道│福隆火車站‧雙鐵一日小旅行。
原本的一日小旅行計畫是先搭乘火車到福隆站，然後再從福隆遊客中心轉搭接駁公車到遠望坑，也就是草嶺古道的入口，打算來個身體健康的登山健行加上拍攝芒花盛開的完美行程。
旅行中的美好意外總是會發生。一時不察，原來福隆到遠望坑的接駁車只有在週末假日才有發車，而且這是從福隆火車站穿越馬路到對面的遊客中心，詢問司機大哥才得到的答案。只好又走回到火車站前，看有沒有其他的替代方案。
好在這裡有很多店家都提供了腳踏車出租的服務，每次約一百元，我們找的是在宜隆便當門附設的單車租借，老闆娘她建議我們可以走舊草嶺隧道這個路線，來回一趟約十公里，隧道的出口是在石城海邊。
算了算時間，回來的時候剛好可以在福隆這裡吃便當，就這樣吧～ＧＯ！
板橋到福隆的區間車，單人票價９３元，車程時間約一個半小時。
旅遊指示標誌相當清楚，主要有三個方向：草嶺舊隧道、旅客中心、龍門露營區。
在宜隆便當店前的單車租借服務，每次１００元，下午六點前歸還即可，需押證件。
例假日的時候，舊草嶺隧道禁止步行進入，入口附近還設有鐵軌跟車頭讓遊客拍照。
沿途都能看到在風中搖曳的芒花盛開
草嶺舊隧道入口處，開放時間 ０８：３０～１７：００。
從福隆車站到草嶺舊隧道入口，距離大約是三公里，岔路不多而且沿途標示清楚，就算是平日來，也不會迷路。為了推展觀光旅行而重新鋪設好的產業道路，相當平整舒適，去程以爬升坡為主，坡度還算和緩。
草嶺舊隧道，全長２１６７公尺，於１９２４年貫通。當時為日治時期，所以在入口處前兩百公尺處有塊「吉次茂七郎紀念碑」，他是當時的日籍工程師，因勞累過度生病去世。後來這段隧道因為只有單線通車，運量上不敷使用，所以只好另外興建新隧道，在１９８６年的時候將其封閉，閒置至今約二十年，最近才重新開放。
騎單車穿越當時台灣最長的隧道，這個經驗可是相當難得的，為了避免讓遊客有種陰森漆黑的感覺，隧道內的照明設施盡職的發光發熱著，還順帶播放著音樂，所以聽到的是丟丟銅ㄚ之類的台灣民謠，立體聲環繞效果挺好的。
大約在９００公尺處，會看到一道圓拱形光門，這就是宜蘭縣和新北市的交界之處。
八十年前，由磚塊砌成的隧道圓弧面依舊完好如初。
草嶺舊隧道內，還設有新北市與宜蘭縣的交界處標示，不少遊客都會在這拍照留念。
從隧道裡出來，迎接著遊人們的是一望無際的藍天大海，龜山島靜臥其中，這裡是宜蘭縣石城，濱海公路與鐵路經過之處，地形以片狀的海蝕平台為主，靠近外海處設有定置漁網，是當地漁民主要的收入來源。
離隧道口不遠處轉個彎，就可以找到遊客服務區，是個觀賞海岸風景的好地方。
我們嘗試著往海岸邊走去，找到了就在公共廁所邊的小徑，經過一些當地居民種菜的海埔地。或許是非假日的關係，幾乎沒有看到其他遊客，就這樣在海邊找了塊還算是平整的大石頭，享用著自己帶來的三明治和用保溫瓶裝著的熱茶。
聽著海潮，龜山島就在正前方與我們對望著。
從山裡出來，遠跳著這太平洋的海天一線。
宜蘭石城，激起層疊浪花的岩岸地形。
天氣不佳，隱約可以看到壟罩在迷霧之中的龜山島。
東北角草嶺古道芒花季│１１月１２日～１２月１１日│官方網站
宜隆便當店
店家地址：新北市貢寮區福隆街5號
連絡電話：(02) 2499-1627
上頭寫著『白雲飛處』草嶺舊隧道南口
Big Uncle with A Small Dream...
全站熱搜
留言列表
咖啡館見聞錄 (17)
